Knapen K100 HDX
Knapen K100 HDX Waste

Модель полуприцепа K100 HDX является самым массовым продуктом, выпускаемым заводом Knapen Trailers. Эта модель представляет из себя усиленную версию модели K100 ориентированную на работу в более тяжелых условиях. С 2018 года на рынок СНГ и стран Балтии компания Knapen Trailers поставляет модель K100 исключительно в версии HDX. Усилению подверглась значительная часть конструкции шасси и вспомогательной рамы. "Усиленные" версии других производителей отличаются от стандарта, как правило, лишь плитой ССУ повышенной грузоподъемности.
Компания Knapen Trailers  для официально поставляемых в Россию полуприцепов K100 HDX дает гарантийный срок на конструкцию  2 года или 250 000 км пробега.

•  Исполнение силовой части полуприцепа включая сцепной модуль, несущей части пола, корпуса и задних дверей в усиленной версии HD

•  Усиленный модуль и плита сцепного устройства из высокопрочной стали для нагрузки 18000 кг. Шкворень 2” съемного типа.

•  Все поперечные балки усиленного профиля.

•  Дополнительные 8 поперечных балок в зоне повышенных нагрузок.

•  Усиливающие стальные U-профили на коротких поперечных балках в зоне осей.

•  Вспомогательная алюминиевая рама из продольных и поперечных алюминиевых профилей квадратного сечения.

•  Высоконадежное соединение основной рамы со вспомогательной с помощью соединительных болтов и сварных швов.

•  Полностью роботизированная сварка корпуса и вспомогательной рамы (более 400 пог.м роботизированной сварки/ полуприцеп).  
•  Исполнение в дизайне Knapen NEXT
  

• SAF Intradisk Integral CD OFF Road (Или BPW опционально)
• Подъемная ось с управлением от EBS
• Усиленные амортизаторы
• Дисковые тормоза
•  Пневматическая тормозная система Wabco 

Электросистема и гидравлика:      

• Электросистема 24V c подключением 2x7/ 1х15. Система освещения Aspöck с задними и маркировочными фонарями светодиодного типа. Боковые огни оранжевого цвета согласно нормам ЕС

• Гидросистема с быстросъемными разъемами Stucchi A 15. Напорный трубопровод D20 мм/ возвратный трубопровод D25 мм
  

Оснащение:

• (6+1) х шин Goodyear 385/ 65 R 22,5 Kmax на стальных дисках

• Механические опоры Stahl Haacon, макс. вес  50 т, макс.подъем 24 т

• 1 х пластиковый бокс для инструментов (1000 х 500 х 500 мм)
  
• 2 х противооткатных башмака
  
• 1 х задний большой брызговик с логотипом Knapen
  
• 1 х держатель для щетки и лопаты
  
• 1 х алюм. лестница длиной 3 м
  
• 1 х выдвижная лестница сзади справа с маленькой ступенькой
• 1 х крепление для 2х запасных колес
•  Откидная боковая защита из алюминия
  
•  Большая рабочая площадка с лестницей на передней стенке
  
•  Пневматический замок задних дверей
  

 Подвижный пол

• Cargo Floor CF 500 SL-C с электроуправлением
• Система управления E-control с кабельным управлением 6м.
  
• 21 х алюминиевые планки пола 6 мм в гладком исполнении
  
• Алюминиевые наконечники планок пола
  

Корпус

• Передняя и боковые стенки из специальных алюминиевых профилей с усиленной внутренней стороной (3/2 мм).
• Полностью роботизированная сварка панелей и направляющих кузова
  
• Двойные симметричные двери заднего портала с резиновыми уплотнителями из специального алюминиевого профиля с усиленной внутренней стороной (3/2 мм).
  
• Широкий усиленный окантовочный профиль дверных блоков
  
• Поворотные шарниры дверей в усиленном исполнении выполнены по всей высоте полуприцепа
  
• 2 х внешних запорных штанги с замками из нержавеющей стали на каждой створке двери
  
• Разделительная стенка из алюминиевого профиля с подвеской на каретках, движущихся в пазе бокового профиля. Каретки подвески стенки с очищающими щетками
  

Крыша и поперечные балки

• Тент 680 г/м2 с 4 натяжными ремнями
• Правая сторона тента закреплена в пазе верхнего бокового профиля.
• Натяжение ремней тента с помощью храповиков
  
• Свес тента: слева 400 мм, спереди 400 мм, сзади 60 мм
  
• Съемные верхние поперечные стальные балки D 60.3 установлены в положениях 1, 3, 5, 7. Разделение пространства по верхнему краю полуприцепа 3х 4.100 мм
  
• Дополнительные страховочные крепления верхних поперечных балок
  

Обработка / лакокрасочное покрытие

• Цвет шасси: гальванизированный, без покраски
• Цвет корпуса: RAL по выбору
  
• Цвет тента: RAL по выбору
  

Гарантия и сертификация

• 2 года гарантии на конструкционную часть

• Гарантийные условия на оси и подвеску соответствуют правилам производителя для Российской Федерации

• Поддержание гарантии требует соблюдения условий эксплуатации и обслуживания в соответствии правилами завода-изготовителя. Гарантия не

распространяется на расходные материалы и шины.

• Продукция KNAPEN сертифицирована на соответствие Техническому регламенту Таможенного Союза (Одобрение типа транспортного средства).

                   *базовая конфигурация соответствует наиболее популярной спецификации полуприцепов на российском рынке. В то же время завод Knapen Trailers производит полуприцепы в широком диапазоне комплектаций по основным компонентам и дополнительным опциям. Так, например, в отношении осевой группы стандартно устанавливаются оси марок SAF, BPW, Valx и Mercedes-Benz  как с дисковыми, так и барабанными тормозами. Для кастомизации полуприцепов компания предлагает более 200+ различных опций. Вы можете подробно описать ваши задачи по транспортировке и мы предложим оптимальную конфигурацию. Мы готовы сделать ваш бизнес более эффективным!

Модель Knapen K100 HDX Waste предназначена для перевозки абразивных промышленных отходов, в том числе металлического лома мелкой и средней фракции, а также других сыпучих материалов с повышенной жесткостью и абразивными свойствами.  Для металлического крупного металлического лома и крупноразмерных строительных отходов компания предлагает модель Knapen K100 Scrap с корпусом из высокопрочной стали.

Версия Knapen K100 HDX Wsate производится на базе модели Knapen K100 HDX и в дополнение к указанной выше конфигурации имеет следующие отличия:

• Усиление боковых стен: накладки из износостойкого алюминиевого сплава 13.200х2.000х4 мм ( по всей длине внутренней части корпуса)
• Усиление профилем Heavy Duty внутренней стороны подвижной стенки
• Усиливающий стальной верхний профиль со стороны загрузки полуприцепа /по всем сторонам 
• Планки пола: повышенной ударной прочности:

• 8/18 мм HDI «Heavy Duty Impact» х 21 усиленные, с алюминиевыми наконечниками
• 10/22 XHDI «Xtreme Heavy Duty Impact» х 15 усиленные, с алюминиевыми наконечниками
• Keith V18 х 18 усиленные, 12,7 мм

• Крайние боковые планки пола фиксированного типа
• Усиление концевых частей планок пола дополнительными накладками

Этот полуприцеп специально разработан для более тяжелых, чем традиционные, отходов, в том числе металлизированных дорожных покрытий. Конструкция полуприцепа сочетает в себе максимальную прочность с максимальной грузоподъемностью. Оснащение верхних краев усиленной стальной конструкцией помогает избежать повреждения верхнего края при загрузке полуприцепа. K100 HDX Waste оснащается максимально усиленными задними дверями с двойными замками и сверхпрочными запорными стержнями. В комплектации- задний бампер усиленной версии, панель освещения с защитными решетками, буксировочный крюк и прочие опции. Задняя часть K100 Waste имеет полностью модульную конструкцию, что позволяет осуществлять ремонт быстро и экономично. Новый K100 HDX Waste от Knapen Trailers является совершенным транспортным средством для перевозки тяжелых отходов.

Модель Knapen K100 HDX Waste при одинаковых габаритных параметрах обладает по сравнению с Knapen K100 HDX большим собственным весом за счет усиления боковых стен, подвижной стенки, верхнего профиля и применения пола большей ударной прочности. Вместе с тем данная модель не теряет своей универсальности и может успешно применяться для перевозки широкого спектра грузов. 

По сравнению с используемыми сегодня в России для перевозки металлического лома и жестких сыпучих материалов традиционными самосвалами с поднимающимся кузовом, K100 HDX Waste обеспечивает перевозку существенно больших объемов груза и обладает значительно большей универсальностью, что при современных тенденциях удорожания стоимости топлива повышает вашу эффективность и снижает порожние пробеги.

Кроме этого для разгрузки K100 HDX не требуется "дополнительная высота", полуприцеп может разгружаться в закрытых помещениях высотой 4 метра. Отсутствие необходимости поднятия кузова при разгрузке существенно повышает безопасность применения, в то время как при использовании традиционных самосвалов ежегодно случаются проишествия по халатности или не внимательности  персонала и водителя.